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Analysis of Dual-Rotor PM Machine Incorporating Intelligent Speed Control Suitable for CVT Used in HEVs Analyse d'une machine PM à double rotor intégrant un contrôle de vitesse intelligent adapté à la CVT utilisée dans les HEV

Jinhua DU, Deng YAI, Yuntian XUE, Quanwei LIU

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Résumé:

La machine à double rotor (DRM) est un dispositif électromécanique à entrées et sorties multiples doté de deux ports électriques et de deux ports mécaniques, ce qui en fait un système de transmission optimal pour les véhicules électriques hybrides. Dans le but d'améliorer ses performances et son efficacité, ce travail présente un système de machine à aimant permanent à double rotor (DR-PM) utilisé pour la transmission à variation continue (CVT) dans les HEV. La machine DR-PM proposée est analysée et modélisée en tenant compte des exigences de conduite du véhicule. En considérant les modes de conversion d'énergie et les modes de transfert de couple, les conditions de fonctionnement du système de machine DR-PM utilisé pour la CVT sont illustrées en détail. Un modèle de contrôle intégré du système est réalisé. En outre, une stratégie intelligente de contrôle du rapport de vitesse est conçue en analysant les modes de couplage dynamique sur les modèles intégrés pour satisfaire les exigences de performances, une répartition raisonnable de l'énergie entre la machine et le moteur et une économie de carburant optimale. Les résultats expérimentaux confirment la validité du modèle mathématique du système de machine DR-PM dans l'application de la CVT et l'efficacité de la stratégie intelligente de contrôle du rapport de vitesse.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Electronics Vol.E102-C No.1 pp.83-90
Date de publication
2019/01/01
Publicisé
ISSN en ligne
1745-1353
DOI
10.1587/transele.E102.C.83
Type de manuscrit
PAPER
Catégories
Appareils et composants électromécaniques

Auteurs

Jinhua DU
  XJTU
Deng YAI
  XJTU,Univ. of Juba
Yuntian XUE
  XJTU
Quanwei LIU
  XJTU

Mots-clés

Table des matières