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Networked Movable Fuel-Supply Stations for Vehicles and Its Performance Stations d'approvisionnement en carburant mobiles en réseau pour véhicules et leurs performances

Hiroshi SAITO

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Résumé:

Un système d'approvisionnement en carburant utilisant des véhicules mobiles d'approvisionnement en carburant (FSV) est proposé et ses performances sont évaluées. Les FSV et les véhicules demandant du carburant sont équipés de capteurs en réseau. Les capteurs des FSV sont des capteurs de localisation, et ceux des véhicules demandant du carburant servent à déterminer la quantité de carburant restante et l'emplacement du véhicule. Le temps entre le moment où une demande de carburant est générée et celui où la demande est satisfaite est la mesure de performance la plus élémentaire de ce système. Des formules explicites pour la distribution probabiliste de ce temps de requête sont également dérivées. Des exemples numériques montrent que le nombre de FSV mobiles peut être inférieur à celui des stations-service fixes d'environ 80 %, soit plus de deux ordres de grandeur. Ce résultat suggère que les FSV mobiles peuvent réduire le coût de l’infrastructure d’approvisionnement en carburant pour les véhicules à carburant alternatif tels que les véhicules à pile à combustible.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E93-B No.4 pp.982-992
Date de publication
2010/04/01
Publicisé
ISSN en ligne
1745-1345
DOI
10.1587/transcom.E93.B.982
Type de manuscrit
PAPER
Catégories
Systèmes intégrés pour les communications

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