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Hybrid TOA/AOA Geometrical Positioning Schemes for Mobile Location Schémas de positionnement géométrique hybride TOA/AOA pour la localisation mobile

Chien-Sheng CHEN, Szu-Lin SU, Yih-Fang HUANG

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Résumé:

Dans cet article, nous présentons des schémas de positionnement hybrides qui combinent les mesures de l'heure d'arrivée (TOA) et de l'angle d'arrivée (AOA) à partir de seulement deux stations de base (BS) pour localiser la station mobile (MS) hors ligne de visée (NLOS). ) environnements. Les méthodes proposées utilisent deux cercles TOA et deux lignes AOA pour trouver toutes les intersections possibles afin de localiser le MS sans nécessiter a priori informations sur l’erreur NLOS. L'algorithme de série de Taylor (TSA) communément connu et l'algorithme de lignes de position hybrides (HLOP) présentent des problèmes de convergence, et le positionnement relatif entre la MS et la BS affecte grandement la précision de la localisation. La géométrie résultante crée une situation dans laquelle de petites erreurs de mesure peuvent conduire à des erreurs significatives dans l'emplacement estimé du MS. Les résultats de simulation montrent que les méthodes proposées fonctionnent toujours mieux que TSA et HLOP pour différents niveaux d'erreurs NLOS, en particulier lorsque les MS/BS ont une disposition géométrique indésirable.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E92-B No.2 pp.396-402
Date de publication
2009/02/01
Publicisé
ISSN en ligne
1745-1345
DOI
10.1587/transcom.E92.B.396
Type de manuscrit
Special Section PAPER (Special Section on Medical Information and Communications Technologies)
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