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Experiment on Synchronous Timing Signal Detection from ISDB-T Terrestrial Digital TV Signal with Application to Autonomous Distributed ITS-IVC Network Expérience sur la détection de signaux de synchronisation synchrone à partir du signal de télévision numérique terrestre ISDB-T avec application au réseau ITS-IVC distribué autonome

Yoshio KARASAWA, Taichi KUMAGAI, Atsushi TAKEMOTO, Takeo FUJII, Kenji ITO, Noriyoshi SUZUKI

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Résumé:

Un nouveau schéma de synchronisation temporelle est proposé pour une utilisation dans la communication inter-véhicules (IVC) avec un système de transport intelligent distribué (ITS) autonome. Le système détermine le timing de transmission du signal par paquets dans le réseau IVC et utilise le timing de l'intervalle de garde (GI) dans le signal de multiplexage par répartition orthogonale de la fréquence (OFDM) actuellement utilisé pour les diffusions terrestres dans le système de télévision numérique japonais (ISDB-T). Ce signal est utilisé car on s'attend à ce que le marché automobile exige dans un avenir proche que les voitures soient capables de recevoir des émissions de télévision numérique terrestre. L'utilisation des émissions par les automobiles présuppose que les récepteurs embarqués soient capables de détecter avec précision les données de synchronisation GI dans un rapport porteuse sur bruit (CNR) extrêmement faible, indépendamment d'un environnement multitrajets sévère qui introduira une large dispersion dans l'arrivée du signal. fois. Par conséquent, nous avons analysé les signaux de diffusion réels reçus dans un véhicule en mouvement lors d'une expérience sur le terrain et avons montré que le signal de synchronisation GI est détecté avec la précision souhaitée, même dans le cas d'environnements à CNR extrêmement faible. Certaines réflexions ont également été formulées sur la manière d'utiliser ces résultats.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E92-B No.1 pp.296-305
Date de publication
2009/01/01
Publicisé
ISSN en ligne
1745-1345
DOI
10.1587/transcom.E92.B.296
Type de manuscrit
PAPER
Catégories
Systèmes intégrés pour les communications

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