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Vehicle Motion in Large and Small Cities and Teletraffic Characterization in Cellular Communication Systems Mouvement des véhicules dans les grandes et petites villes et caractérisation du télétrafic dans les systèmes de communication cellulaire

Kazuyoshi SAITOH, Hirotoshi HIDAKA, Noriteru SHINAGAWA, Takehiko KOBAYASHI

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Résumé:

Comprendre les caractéristiques du trafic dans les communications mobiles est inestimable pour la planification, la conception et l'exploitation des réseaux cellulaires, et divers modèles de mobilité ont donc été développés pour prédire les caractéristiques du trafic. Dans cet article, la distribution du temps de séjour des cellules et la probabilité de transition dans un système cellulaire virtuel sont d'abord estimées à partir des résultats de la mesure du mouvement du taxi à l'aide du système de positionnement global (GPS) pour les amplitudes de mouvement des grandes et petites villes. Ensuite, sur la base de simulations utilisant ces estimations, les caractéristiques du trafic telles que le taux de transfert et la probabilité de blocage de canal dans un système cellulaire sont évaluées. Il a été constaté qu’une différence entre les grandes et les petites villes pouvait être observée en termes de distribution de vitesse et de probabilité de direction de déplacement, mais seulement une légère différence en termes de distribution de temps de séjour dans les cellules.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E84-B No.4 pp.805-813
Date de publication
2001/04/01
Publicisé
ISSN en ligne
DOI
Type de manuscrit
Special Section PAPER (Special Issue on Mobile Multimedia Communications)
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