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Airborne Dual-Frequency Polarimetric and Interferometric SAR SAR polarimétrique et interférométrique aéroporté à double fréquence

Tatsuharu KOBAYASHI, Toshihiko UMEHARA, Makoto SATAKE, Akitsugu NADAI, Seiho URATSUKA, Takeshi MANABE, Harunobu MASUKO, Masanobu SHIMADA, Hiroshi SHINOHARA, Hideharu TOZUKA, Masanori MIYAWAKI

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Résumé:

Un système radar aéroporté à synthèse d'ouverture en bandes X et L a été développé par le Laboratoire de recherche sur les communications et l'Agence nationale de développement spatial du Japon dans le cadre de leur projet commun de 1993 à 1996. Il est installé dans l'avion Gulfstream II. Dans les directions azimut et distance, la résolution est de 1.5 m pour la bande X et de 3 m pour la bande L. Les deux SAR peuvent effectuer des observations entièrement polarimétriques. Le SAR en bande X a une fonction interférométrique croisée. Dans cet article, nous décrivons le système SAR, son système de traitement au sol et ses performances. Nous discutons également de la compensation de mouvement et de la qualité de l'interférogramme.

Publication
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E83-B No.9 pp.1945-1954
Date de publication
2000/09/25
Publicisé
ISSN en ligne
DOI
Type de manuscrit
Special Section PAPER (Special Issue on Advances in Radar Systems)
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